飞无人机也要驾驶证？空中未来带你盘点无人机飞行员常见的5个证
为加强对民用无人机飞行员的规范管理，2018年9月1日，中国民用航空局发布《民用无人机驾驶员管理规定》，要求空机重量大于4公斤、起飞重量大于7公斤的无人机飞行员持证飞行。
无人机考证现在已经成为一种新兴趋势。下面就和空中未来一起来盘点常见的5个证书，看看哪个“性价比”更高！
飞无人机也要驾驶证？空中未来带你盘点无人机飞行员常见的5个证
一、中国民航局无人机执照CAAC
无人机执照由民航局飞行标准司颁发，执照体系建设和管理由民航局负责。
1、民航局颁发《民用无人机驾驶员执照》(电子执照)。
2.中国航空器拥有者及驾驶员协会(简称AOPA)颁发民用无人驾驶航空器系统驾驶员证(实体证)。
注:通过民航局《民用无人机驾驶员执照》考试后，提交80元即可颁发《民用无人驾驶航空器系统驾驶员证》实体证书，一考双证。
无人机执照的相关目的和规定
持有民航执照(或AOPA证)可以使用相应类别和等级的无人机进行商业飞行；
向空军、空管部门申报飞行空域时的人员证照凭证；
根据《民用无人机驾驶员管理规定》，操控空机重量大于4千克或者起飞重量大于7千克的无人机的驾驶员，需要取得无人机驾驶员执照；
中国民用航空局《民用航空飞行标准管理规定条例(2016年征求意见稿)》规定，使用未按照规定培训的人员操作无人机，将受到处罚。
无人机驾驶员的种类
无人机驾照分为:超视距驾驶员(机长执照)、视距内驾驶员(驾驶员执照)和教员证。
根据无人机的种类，无人机驾驶证细分为:多旋翼超视距驾驶员、多旋翼视距内驾驶员和多旋翼教员执照；固定翼超视距驾驶员、固定翼视距内驾驶员和固定翼教员证。
视距内和超视距的区别
视距内：
在视觉视距内运行
作业半径≤500米，人机相对高度≤120米。
超视距：
在视觉视线之外运行
作业半径> 500米或人机相对高度> 120米。
二、AOPA民用无人机驾驶员证书
自2014年4月起，民航局授权中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)为中国无人机爱好者和从业者提供有偿培训，经考核合格后颁发AOPA证书。
由于当时没有正式的无人机飞行执照，AOPA证书是被广泛认可的无人机证书。
AOPA证的转变
2018年9月1日，民航局颁发无人机电子执照后，原AOPA证书中载明的权利转移至电子许可证。现在AOPA证书由中国航空器拥有者及驾驶员协会颁发。
民航局云执照的考试内容和考核标准与原AOPA证相同。从此降低了AOPA证的考试难度，与民航局的云执照进行区分。
考试难度比较
在实际飞行中，超视距飞行员比视距内飞行员多考一个地面站。
三、无人驾驶航空器系统操作证书 UTC
UTC是由DJI牵头的培训考证体系，由中国航空运输协会通用航空分会和中国成人教育协会航空服务教育培训专业委员会颁发合格证。
证书效用
1.证明学员在无人机某专业领域获得了全面、系统、有针对性的教学，并通过考核顺利毕业，具备相应的技术水平。现在已经覆盖了测绘、航拍、安防、巡检、植保五个领域。
2.持有证书后可进入空中未来无人机培训中心人才库，通过空中未来设立的就业部门获得就业机会。主要训练内容是使用DJI的无人机进行作业。
UTC课程
《UTC无人机航拍技术》课程主要讲授飞行技能与摄影知识的结合、飞行安全、飞行技巧、航拍技巧及后期处理，让大家安全飞行，拍出精美照片。
《UTC无人机建模技术》主要讲授3D实景模型的制作技术，采用DJI精灵4RTK+ DJI智图+M300 RTK+P1+L1智能航测解决方案，进行教学。通过线上理论学习和线下实践训练，学员可以从数据采集、处理、应用等各个方面掌握DJI航测解决方案。
《UTC无人机应用通识》是针对无人机行业用户的入门课程。学生可以通过理论课程学习无人机的基础知识、安全知识和飞行软件，通过模拟实际场景的操作课程实践无人机飞行技术。
四、中国航空运动协会会员证ASFC
中国航空运动协会颁发的ASFC会员证和遥控航模飞行员执照。
证书效用
1.操作起飞重量小于25kg的飞机模型。
(注:ASFC必须遥控操作，在视距内飞行，飞行距离小于500米，高度小于120米。)
2.参加国际航空联合会举办的活动需持有中国航空运动协会(ASFC)会员证。
五、COSL国家职业技能等级证书
COSL由人力资源和社会保障部门备案的用人单位和社会培训评估机构组织。通常分为初级、中级、高级、技师、高级技师五个等级。
随着2019年国务院颁布《国家职业教育改革实施方案》，我国出现了人社和教育两大体系下的职业技能等级证书。
人力资源和社会保障部先后发布了“无人机驾驶员”和“无人机装调检修工”新职业。并委托有关部门开展新职业国家职业技能等级标准并组织行业内专家进行开发。目前，“无人机装调检修工”国家职业技能等级标准已于2021年4月9日初审通过，近期将向外界征求意见。
国家职业技能等级证书由人社部门备案的评价机构依据职业技能标准或评价规范进行考核和评价，合格者授予“无人机驾驶员”和“无人机装调检修工”职业技能等级证书。
去年，空中未来协办了2022年江西省“振兴杯”无人机行业职业技能竞赛暨无人机驾驶员、无人机装调检修职业技能竞赛，其中，空中未来执行董事杨宇川还担任了本次大赛裁判长。大赛由江西省人力资源和社会保障厅、江西省国有资产监督管理委员会、江西省总工会、共青团江西省委员会、江西省妇女联合会主办，江西省无人机协会、江西经济管理干部学院承办。
总的来说，目前最有价值的证书是AOPA，但学习难度和培训成本也较高；UTC证书得益于DJI无人机的市场占有率，航拍和兴趣方面更值得入手，且培训成本更低。
对于想从事无人机行业的人、无人机飞行爱好者、现有无人机拥有者，根据自己的需求和经济实力，来考虑参加什么样的证书的学习和培训。
随着无人机行业的整体发展，势必对无人机合格证持有人提出更高的申请要求，以适应无人机细分领域的规范。江西空中未来教育科技有限公司是南昌唯一从事无人机执照培训的企业。公司业务涵盖了无人机考证、AOPA、民航执照培训、少儿无人机编程培训等。同时，空中未来也是DJI大疆行业应用深度合作伙伴，考证学员完全不用担心就业问题，欢迎广大无人机爱好者们私聊~
